特写特讯！余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

针对余承东的言论，中国乘用车联会（乘联会）秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示，汽车价格是行业发展必然趋势，也是消费者需求的体现。他指出，近年来新能源汽车价格快速下降，主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调， 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征，但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧，产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示， 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展，并呼吁企业注重产品质量和安全，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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美国生产者价格意外下跌 通胀压力持续缓解

北京，2024 年 6 月 14 日 - 美国劳工统计局周四公布的数据显示，美国 5 月生产者价格指数 (PPI) 环比意外下降 0.2%，创下 10 月以来最大降幅。这进一步表明，美国通胀压力正在持续缓解，为美联储未来降息提供了更多空间。

PPI 大幅下跌 核心 PPI 维持稳定

5 月，美国商品价格下跌 0.8%，创下 2023 年 10 月以来最大跌幅。其中，汽油价格下跌 7.1% 是主要原因。最终需求服务价格则继 4 月上涨 0.6% 后保持不变。

扣除食品和能源价格的核心 PPI 在 5 月保持不变，低于市场预期的 0.3% 升幅。与去年同期相比，核心 PPI 上涨 2.3%，低于预期的 2.4%。

PPI 下降迹象明显 通胀预期有所缓和

PPI 的意外下降是继 5 月消费者价格指数 (CPI) 放缓之后，美国通胀降温的又一迹象。数据显示，5 月 CPI 环比上涨 0.3%，低于市场预期的 0.4%，同比上涨 8.6%，低于 4 月的 8.8%。

通胀压力的缓解使市场对美联储未来降息的预期有所升温。美联储主席鲍威尔此前曾表示，如果通胀数据显示出持续下降趋势，美联储可能会在今年晚些时候开始降息。

经济学家观点：通胀仍处高位 美联储降息步伐谨慎

尽管近期通胀数据有所缓和，但仍处于高位。许多经济学家认为，美联储在降息方面仍将保持谨慎，并可能继续加息以遏制通胀。

摩根大通首席经济学家 Michael Feroli 表示，"PPI 下降是一个积极的迹象，但不足以改变美联储的政策立场。美联储仍将关注通胀数据，并可能在今年晚些时候开始降息。"

富国银行首席经济学家 Jay Horschman 表示，"美联储可能会在 9 月开始降息，但降息步伐将非常缓慢。"

总体而言，美国生产者价格的意外下降表明通胀压力正在持续缓解，但仍处于高位。美联储未来将如何调整货币政策值得关注。